据外媒报道，丰田首款基于e-TNGA平台打造的纯电动车将为一款与RAV4尺寸类似的SUV。

丰田欧洲销售与营销总监Matt Harrison在一场视频聊天中表示，这款SUV“数年内”将在欧洲上市，“我们正在准备该车型的量产版本”。

丰田欧洲产品和营销经理Andrea Carlucci表示，这款SUV将是丰田为欧洲打造的首款纯电动车。该车型将在其日本ZEV工厂打造，并丰田并未说明是否会在欧洲之外销售这款电动SUV。丰田在12月7日的声明中表示，将在未来数月发布更多细节。

丰田欧洲部门表示，该SUV将是该公司到2025年计划在欧洲推出的10款零排放汽车中的一款;与斯巴鲁合作打造的SUV将是第五款。去年，丰田和斯巴鲁宣布了这项电动车合作。

其他车型包括由其货车合作伙伴PSA集团研发的电动紧凑型货车Proace City，预计明年秋季开始交付。丰田将为商用客户提供带侧板的Proace City，为乘用车客户提供称作Proace City Verso的同款车。该公司明年将开始销售第二代Mirai燃料电池汽车。现在，丰田已经开始销售两款纯电动车型：雷克萨斯紧凑型SUV UX 300e和中型货车Proace。

12月7日，丰田在一场在线论坛中表示，到2025年，该公司将开始销售一款固态电池电动车，固态电池是一种通过改变化学成分来减轻电池重量、缩短充电时间的新技术。该公司没有提及更多车型细节，但表示这款车可能与首款燃料电池车Mirai一样，是一款限量产的品牌建设车型。一位丰田发言人表示：“我们可能要开始一些现在不是主流的业务，但是我们的目标是逐渐扩张该业务。”

丰田将为丰田和雷克萨斯品牌基于e-TNGA架构生产6款车型。该公司2019年推出该平台时表示e-TNGA非常灵活，足以容纳从三排座SUV、运动型轿车到小型跨界车或紧凑型汽车等各种车型。其模块式特点可以支持后轮、前轮、全轮驱动设计，以及从50千瓦时到100千瓦时的电池。

与其最大的竞争对手大众相比，丰田推出电动车的速度较慢，但现在正计划利用e-TNGA和燃料电池汽车赢回失去的市场。

丰田计划，到2025年，电动汽车(插电式混动车、纯电动车和燃料电池汽车)的销量将占其欧洲(包括俄罗斯)销量的20%，丰田欧洲销量达140万辆，市场占比为6.5%。丰田欧洲首席执行官Johan van Zyl预计，公司电动汽车和燃料电池汽车的市场份额到2030年将增至35%，其中，完全混合动力汽车占50%，插电式混动车占10%。

据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据，1至9月，丰田全混动车的流行帮助其将欧洲市场份额从去年的5.1%提高至5.9%。去年，丰田在欧洲累计售出109万辆车。