高速公路交通安全局 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) 日前发布一则召回讯息，内容指出，在 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日间所生产的美规 12 年式 Legacy 与 Outback 的车侧气帘炸药包出力可能不足，导致车侧气帘无法正确作动，进而可能于意外发生时无法提供充足的防护。不过，Subaru 总经销意美汽车表示，由于地区贩售之 Legacy 与 Outback 为生产之欧规车型，目前仍未受到此波召回行动所影响。

由于 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日间所生产的美规 12 年式 Legacy 与 Outback 的车侧气帘炸药包出力可能不足，导致车侧气帘无法正确作动，Subaru 决定在美召回部分美规 2012 年式 Legacy 与 Outback。

根据 NHTSA 所发布的召回讯息指出，在 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日间所生产的美规 12 年式 Legacy 与 Outback，由于车侧气帘组件内所包含的炸药包可能有所瑕疵，导致炸药包无法提供车侧气帘所需的压缩气体，进而使的车侧气帘无法正确作动。在意外发生时车侧气帘可能无法带来充足的安全防护，进而造成车内乘员受伤的机会增加。为此，Subaru 决定在美召回部分美规 2012 年式 Legacy 与 Outback，进行车侧气帘的组件更换。

广  告

关于地区的 Legacy 与 Outback 产品， Subaru 总经销意美汽车表示，由于地区贩售之 Legacy 与 Outback 为生产之欧规车型，与当地所生产、贩售的美规车型有所差异，目前富士重工原厂并未告知贩售之 Legacy 与 Outback 受到此波召回行动波及，车主毋须担忧。