艾特商业网

台北车展-Jaguar 全新世代旗舰XJ正式登台

更新时间:2021-04-02 22:08:42

导读 Jaguar 在 2010 年台北国际车展当中,以奢华品味及璀璨时尚为主轴,带来全新世代旗舰 XJ 车系作为品牌主秀。全新世代 XJ 车系共

Jaguar 在 2010 年台北国际车展当中,以奢华品味及璀璨时尚为主轴,带来全新世代旗舰 XJ 车系作为品牌主秀。全新世代 XJ 车系共编列三种车型进行贩售,3.0 TDV6 LWB 柴油车型报价 469 万,5.0 V8 LWB 自然进气汽油车型及 5.0 SC LWB Supersport 双机械增压车型,则分别报价 589 万及 759 万。

选在本届台北车展时机,Jaguar 总代理九和汽车带来新一代旗舰作品 XJ,强力挑战国内进口顶级房车市场。概念车元素移植,外型兼富动感豪华

全新世代 XJ 外型可谓 Jaguar 家族设计语彙的另一又一大胆演绎;豪气十足的全新车头线条,彷彿直接将 C-XF 概念车予以量产。大面积的镀铬网状设计,则赋予性能与奢华间的微妙平衡。

跳脱上一代车型的古典形象,新一代 XJ 外观可谓由概念车直接量产,大面积的水箱护罩搭配眼神锐利的全新头灯,让新一代 XJ 拥有前卫且又豪华的车头印象。

XJ 轻盈优雅的上半身是来自 1968 年 XJ 的设计灵感,简洁的腰线使车身看起来更为优雅。平滑无隙的车顶线条,则在 A 柱至 C 柱间划出完美曲线。全新世代 XJ 流线的外型创下仅 0.29cd 的风阻系数,是 Jaguar 旗下空气动力学性能最出色的豪华轿跑车。

延续车头造型的开创精神,新一代 XJ 车尾也改採呈现 V 字型的尾灯走势,搭配左右双出梯形尾管的设计,带来焕然一新的全新感受。

车尾部份,新世代 XJ 改用大胆的 V 字型尾灯走势,横置尾门中央的猎豹徽饰,搭配嵌入保桿中央的镀铬饰条,则清楚标明 XJ 经典的英伦贵族身份。此外,左右双出梯形尾管的设计,亦让全新 XJ 增添几分性能意味。

古典奢华座舱,科技层次大幅强化

XJ 以旗舰身份登场,车内豪奢气息来自于宛如艺术品般的锋芒内敛设计,两侧车门延伸至前档的环舱式木质饰板十分大器,辅以真皮包覆的仪錶座及中控檯,在大量运用冷光及金属控键的设计下打造出时尚与传统并蓄的科技质感,而全新世代 XJ 所有车型皆标配全景天窗,让车内乘客可尽情享受心旷神怡的驾乘体验。

运用大量的圆形元素,新一代 XJ 车室中成功保留古典氛围;加上精緻高档的真皮与原木用料,XJ 车室展现无与伦比的奢华氛围。

XJ 全车系皆搭配具备 Jaguar Drive Selector™旋转式排档座与方向盘换档拨片的六速手自排变速系统,并提供 Sport 与 Winter 两种模式,在 Sport 模式下除了悬吊系统会自动调整至运动模式外,换档速度与引擎出力将更为敏锐,同时虚拟仪錶的显示色彩转为红色,并提供超转灯警示车主。

新一代 XJ 採用全数位化的液晶仪錶板,依照不同的换档模式,仪錶板显色也会有所区隔,营造更为热血的操驾感官。

XJ 还导入最新的双视角中控台多功能 (含导航、蓝芽电话、空调、TV、音响系统) 触控萤幕双显影技术,驾驶座与乘客席能在同一萤幕上观看不同内容,同时播放电影也不妨碍驾驶使用导航。而在影音娱乐的扩充上,除具备 iPod、USB、AUX-IN 及蓝牙连接外,XJ 还配有一具 HDD 影音硬碟存取系统供车主储存大量影音资讯,让日后使用速度与更新上都能更加便捷迅速。

台北车展所展示的新一代 XJ,搭载 5.0 升自然进气 V8 引擎,最大性能输出为 385 匹/52.5 公斤米。

台北车展现场展出的 5.0 V8 LWB 车型,搭载 5.0 升自然进气 V8 引擎,最大性能输出为 385 匹/52.5 公斤米,0~100km/h 加速仅需 5.7sec。3.0 TDV6 LWB 柴油车型则着重于扭力输出,峰值可达到 61.2 公斤米之谱。性能旗舰 5.0 SC LWB Supersport 搭载双机械增压 5.0 升 V8 引擎,510 匹最大马力和 63.8 公斤米最大扭力,在顶级豪华房车级距中将可名列前茅。

XFR、XKR 机械增压性能双雄

台北车展现场,Jaguar 总代理九和汽车也带来两款性能尤物一飨车迷。XFR 和 XKR 两款性能房车/轿跑车,搭载第三代 AJ-V8 5.0 升机械增压型 V8 引擎,利用缸内直喷和双机械增压技术,可为 XFR/XKR 提供 510 匹最大马力及 63.75 公斤米强劲扭力;绝美独到的性能化外观设计,亦相当具有看头。

Jaguar 当家性能轿跑代表作 XKR,搭载.0 升机械增压 V8 引擎,利用缸内直喷和双机械增压技术,可输出 510 匹最大马力及 63.75 公斤米强劲扭力。

而两款性能跑也搭载 ADC 主动差速控制系统,用于增强牵引力和改善动态稳定性。电子控制差速器能够不断适应驾驶者的命令和每个车轮上的抓地力,对差速进行相应调整。同时透过结合主动差速控制和自我调整动力学技术,实现 Jaguar Drive Optimisation™系统最複杂精密的动态控制。

XF 车系性能旗舰 XFR,同样植入最大马力 510 匹的 5.0 升机械增压引擎,外观上亦针对性能身份重新设计,在优雅之余增添动感性格。10 年式 XF 3.0 TDV6、X-Type 3.0 到场同庆

其余市售车部份,多款 10 年式新车亦是 Jaguar 展场的焦点所在。搭载序列双模式增压系统辅助的 3.0 升 V6 柴油引擎,XF 3.0 TDV6 引擎最大输出功率达 240 匹/51.0 公斤米,0 至 100km/h 加速成绩为 7.1 秒,极速则达到 240km/h。时尚前卫外观,以及饶富科技豪华面向的车室设计,消费者在车展现在皆可亲自领略。

现场包括 XF 3.0 TDV6 以及 X-Type 3.0 等旗下车款,也展示 Jaguar 品牌的英伦风情。

四圆头灯设计、波浪状引擎盖、大型镀铬水箱护罩以及镀铬保桿饰条,X-Type 可谓保留最经典纯粹的 Jaguar 设计元素。搭载 AJ-V6 3.0 升引擎,X-Type 3.0 拥有 231 匹最大马力及 29 公斤米最大扭力。而包含感应式雨刷、自动防眩后视镜、倒车雷达、HID 头灯、头灯自动启闭功能、多功能皮质方向盘和电动 10 向调整前座椅在内的多项配备,也让 X-Type 产品魅力更形完备。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!