Honda 及 Isuzu 日前宣布双方将合作开发搭载氢动力的卡车，因看好燃料电池科技在商用车中的潜力，并不逊于应用于乘用车当中。

Honda 将提供 Isuzu 有关燃料电池相关技术的使用权利，并以最快的速度量产化，Isuzu 冀望未来商用车透过更环保的柴油引擎、天然气动力及纯电动力等方式朝向低碳及永续能源方向前进，且减少移动排放并使用可再生能源都是全球重要的议题。

Honda 拥有超过 30 年燃料电池车款开发经验，辅以油电複合动力及纯电动车的专业知识，都可帮助 Isuzu 一起迈向零碳排放目标，若 Isuzu 届时推出的氢动力卡车获得商业上的成功， Honda 不排除向其他汽车品牌甚至是造船业者出售相关技术，持续推展氢动力科技，进一步满足消费者对于低噪音、低震动及低排放等购车需求

当前燃料电池及氢动力在推展方面碰上成本过高、基础建设不完善及参与业者不足等问题，因此 Honda 与 Isuzu 双方的结盟对于开发新世代 Isuzu 大货车及强化 Honda 乘用车的燃料电池技术将有所助益。根据 IHS Martkit 统计，2018 年时全球氢动力车款总销量约莫 4 千辆，相较于纯电动车的 140 万辆仍有巨幅的差异。